北海道新幹線札幌開業でも廃線にできない在来線区間が「赤字150億円」を叩き出す、JR北海道

1:2020/01/02(木) 22:04:52.34ID:UPkkp9nx0
https://i.imgur.com/ZdXQ0bB.jpg

JR北海道が4日公表した2019年4〜9月期の区間別収支状況によると、4月に廃線した石勝線の
夕張支線(夕張―新夕張)を除く23区間のうち22区間が営業赤字だった。

ただ、札幌市と新千歳空港(千歳市)をつなぐ「快速エアポート」が好調で「札幌圏」が
営業黒字に転換するなど、薄日も差し込んできた。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52958200U9A201C1L41000/

16 2020/01/02(木) 22:08:17.00ID:Bk1ZcenB0

作る前から分かってだろ

158:2020/01/03(金) 01:59:39.66ID:c9As9JG00

>>16
中国人移住計画アル

138:2020/01/03(金) 00:08:37.68ID:1BaS1Eqn0

ドラクエウォークなら1ヶ月で回収できそう

151:2020/01/03(金) 01:35:58.88ID:Jhooh6v70

コレはキツいな。
寒い地方はインフラにかかるコストが凄いんやろうね。

9 2020/01/02(木) 22:06:27.91ID:UPkkp9nx0

JR北海道の直近3ヶ月の赤字がヤバい 北海道新幹線「-31億円」、函館-札幌「-47億円」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575613765/

新幹線が開業して札幌ー函館の在来線が大赤字になると貨物も今まで通りにはいかなくなる。
貨物があるから廃線もできない。
つまり維持費は単純計算でも2倍以上になる。

しかも長万部〜函館は第三セクターの道南いさりび鉄道に経営移管される。
札幌ー函館の区画が会社をまたぐようになると料金は2重取りで2倍になる。

そうなれば貨物値上げで道産野菜の価格も高騰する。

北海道新幹線の札幌ー函館が開業すれば、JR北海道どころか、東京・日本全国の経済が崩壊するよ。

北海道だけでは済まない

18 2020/01/02(木) 22:09:12.54ID:t8H+v+y40

>>9
札幌ー函館の在来線が150億円の赤字。
そこに新幹線を走らせても赤字が減るわけないよね。

25 2020/01/02(木) 22:11:56.46ID:yxHkB4aD0

>>25
札幌函館は貨物があるから在来線は現状維持
つまり赤字150億円は変動せず

むしろ新幹線に乗客を奪われた赤字幅は拡大

別途、新幹線も維持費は掛かるが、札幌函館は150億円の穴を埋めるほどの需要はない。

というか、札幌近郊の通勤電車を新幹線級にしても150億円は無理

30 2020/01/02(木) 22:16:36.74ID:NxWFrKV30

>>25
札幌函館は貨物があるから在来線は現状維持
つまり赤字150億円は変動せず

むしろ新幹線に乗客を奪われた赤字幅は拡大

別途、新幹線も維持費は掛かるが、札幌函館は150億円の穴を埋めるほどの需要はない。

というか、札幌近郊の通勤電車を新幹線級にしても150億円は無理

35 2020/01/02(木) 22:19:08.26ID:yxHkB4aD0

>>30
函館〜小樽は3セク転換決定事項

41 2020/01/02(木) 22:20:57.77ID:QXvRht7a0

>>35
それで何か問題は解決するのか?w

44:2020/01/02(木) 22:22:32.31ID:ZrLd9HFC0

>>41
貨物調整金があるから旅客なくてもなんとか

118 2020/01/02(木) 23:24:18.59ID:dU38juCc0

JR東や税金でJR北海道を支援してたら赤字路線をいつまでたっても廃止できない。今後は少子化で赤字路線が増えることは明白なのだから、今のうちに手を打たないと大変な事になる。

126 2020/01/02(木) 23:35:36.14ID:OT6xF9ja0

>>118
赤字路線になるから税金投入が必要なんだろ
少子化で大変だから鉄道インフラに価値があるんだろ
全く逆なんだっていい加減に気づけよ
それでこの20年間、俺たちは同じ国民を殺してきたんだぞ

129:2020/01/02(木) 23:41:23.77ID:RjLy2ORs0

>>126
飛行機と船でいいだろ

120:2020/01/02(木) 23:26:35.13ID:YhLZiico0

まあ、年間一兆円つぎ込んでこれなんでねえ…

58:2020/01/02(木) 22:28:23.64ID:t6me/Y6X0

JR北海道はもう潰れる

11:2020/01/02(木) 22:07:26.90ID:1VPMgw460

160:2020/01/03(金) 03:16:46.96ID:uWq0Nb0k0

鉄路が寂れる一方
高速道路はじゃんじゃん建設中だ
旅客輸送はバスがメイン

受刑者全員で炭鉱堀りさせれば
鉄道も復活するけどね
あり得ない話だ

17:2020/01/02(木) 22:08:17.83ID:t8H+v+y40

札幌ー函館の在来線を廃線にすればいいじゃん。

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